Reuniones informales de los ministros de Medio Ambiente y Energía

Por petición de Jean-Louis Borloo, la reunión comenzaba el viernes con un almuerzo conjunto entre los ministros europeos de Medio Ambiente y los de Energía en presencia del doctor Rajendra K. Pachauri, premio Nobel de la Paz y presidente del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), que manifestó la urgencia de actuar y de unirse para luchar contra el desajuste climático.

La primera sesión de trabajo, en presencia de un grupo de parlamentarios europeos, representantes de la sociedad civil y del sector industrial así como de Nobuo Tanaka, director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía, brindó la ocasión de abordar la cuestión de la eficacia energética. Todos los participantes han estado de acuerdo en hacer de la eficacia energética la pieza clave de las políticas públicas de energía y clima. Ésta es esencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y se perfila como una de las respuestas indispensables a medio y largo plazo al alza del precio del petróleo. El recurso a ella presenta pues una triple ventaja: permite reducir las emisiones de GEI; redunda a favor de la economía de los consumidores; y, en el plano estratégico, ayuda a garantizar la seguridad del suministro energético al tiempo que permite aliviar, a medio plazo, las tensiones en los precios de la energía.

Los ministros de Energía han estado de acuerdo en reconocer que la Unión Europea debe ser la primera en acometer este giro generador de nuevas actividades, crecimiento y empleo. Con este objeto, durante el segundo semestre de 2008 y bajo Presidencia francesa, se ha previsto modificar la reglamentación relativa a los productos (bombillas, dispositivos de modo espera, cargadores externos, etc.). La Comisión presentará de aquí a la primavera 2009 un nuevo plan de acción para mejorar la eficacia energética comunitaria.

La segunda sesión reunía a los ministros y parlamentarios europeos en presencia de Claude Mandil, antiguo director de la Agencia Internacional de la Energía. Este último presentó las líneas maestras del informe sobre seguridad energética en la Unión Europea que entregó el pasado mes de abril al Primer Ministro francés. La Presidencia francesa del Consejo de la Unión Europea ha incorporado dicha contribución escrita a las reflexiones en torno a esta cuestión crucial. Para la Presidencia francesa, la seguridad energética depende no sólo de la seguridad del suministro exterior a la UE –para el cual conviene reforzar el diálogo y las asociaciones con terceros países–, sino también de la mejora del funcionamiento interno: conviene en este sentido controlar el consumo de energía, disminuir la proporción de energía procedente del carbono y unificar los mercados energéticos europeos con la implantación de nuevas infraestructuras de interconexión y armonización de las reglas de funcionamiento capaces de incrementar la solidaridad y la fluidez de recursos entre los países. Todo ello implica mejores cauces de información entre los agentes y la mejora a largo plazo de la visibilidad de los avances registrados por los mercados de la energía gracias a una transparencia acrecentada de la información.

La tercera sesión de trabajo se centró en el proyecto de directiva sobre energías renovables (incluido en el paquete energía-clima) y permitió un intercambio de pareceres con el ponente del parlamento Europeo, Claude Turmes, a propósito de este texto. Las conversaciones se han centrado esencialmente en el interés y necesidad de poner en marcha mecanismos de cooperación que permitan, especialmente a los Estados miembros, emprender proyectos comunes que contribuyan a alcanzar los objetivos nacionales. De forma más general, las ideas expuestas tanto por Claude Turmes como en la propuesta conjunta de Alemania, Reino Unido y Polonia constituyen una buena base de debate.

Relativo a los transportes, se ha llamado la atención sobre el hecho de que el objetivo del 10% de energías renovables que figura en el proyecto de directiva permitiría avanzar tanto en el desarrollo de biocarburantes como en el de vehículos ecológicos, entre ellos los eléctricos y los de hidrógeno. La ocasión ha servido asimismo para subrayar la necesidad para la Unión Europea de dotarse de criterios de sostenibilidad creíbles y sustanciales respecto a la producción europea y a las importaciones de biocarburantes y de favorecer el desarrollo de biocarburantes de segunda generación.

Reuniones informales de ministros de Medio Ambiente y Energía (Anuncio del evento)

• Última actualización: 23.12.2008

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